Маслоэкстракционный завод в Сморгони

Категория

Проектирование, инжиниринг

Дата

15.10.2026

Автор

Eneca

Компания ООО «Белагротерминал», входящая в международную Группу компаний «Содружество», реализует проект второго маслоэкстракционного завода в г. Сморгонь. Генеральным проектировщиком объекта выступила компания ЭНЭКА, выполнив комплекс проектных работ по заводу и его инфраструктуре.

Объект строительства — производственно-логистический комплекс по глубокой переработке маслосемян сои, подсолнечника, рапса, льна, рыжика с получением соответствующих технических растительных масел, шротов, лецитинов, соевой оболочки и подсолнечной лузги.

Проектирование осуществлено в 9 очередей строительства. Основными продуктами переработки являются маслосемена сои и подсолнечника, оставшиеся культуры могут перерабатываться по мере производственной необходимости. Проектными решениями предусмотрено использование соевой оболочки и подсолнечной лузги в качестве основного топлива для проектируемого энергоцентра с двумя паровыми котлами.

Мощность производства:

3 000 тонн в сутки по переработке соевых бобов;
2000 тонн в сутки по переработке маслосемян рапса;
1500 тонн в сутки по переработке маслосемян льна, рыжика;
2 700 тонн в сутки по переработке маслосемян подсолнечника.

Площадь застраиваемого земельного участка – 28 га.
Среднегодовой объем производства готовой продукции — 780 000 тонн.
Создано около 300 рабочих мест

Завод такого масштаба работает как единая система: производительность технологических линий зависит от пропускной способности приёмки, запаса сырья, устойчивого пароснабжения и своевременной отгрузки продукции.

Что означает миллион тонн для проектировщика

Эти объёмы определяют требования ко всей площадке. Недостаточная пропускная способность приёмки ограничит загрузку линии; перебои с пароснабжением нарушат технологический режим; задержки отгрузки увеличат потребность в хранении. Поэтому транспорт, склады и энергетика должны проектироваться вместе с производством.

Четыре культуры — несколько производственных сценариев

Завод рассчитан на рапс, сою, лён и подсолнечник. У культур различаются физические свойства и требования к подготовке и переработке. Проектировщику необходимо учесть маршруты сырья, режимы оборудования, разделение партий и порядок перехода между культурами.

Для заказчика ценность такого подхода — возможность заранее оценить ограничения каждого сценария: какие операции потребуют переналадки, как изменятся материальные потоки и какие запасы необходимо поддерживать. Само наличие четырёх культур в задании ещё не доказывает одинаковую производительность во всех режимах.

Энергетика на побочном продукте производства

В составе комплекса предусмотрена котельная производительностью 50 т пара в час. Топливо — соевая оболочка и подсолнечная лузга. Использование побочного продукта может снизить потребность во внешнем топливе, однако требует расчёта баланса его образования и потребления.

При переработке других культур собственный поток сырья меняется. Поэтому при проектировании необходимо проверить запасы и источники топлива, его хранение и подачу, золоудаление и устойчивость пароснабжения во всех предусмотренных режимах.

Логистика как самостоятельная инженерная система

Комплекс включает более 12 км железнодорожных путей, автомобильный терминал до 380 машин в сутки, складской терминал объёмом 288 тыс. м³ и резервуарный парк масел вместимостью 42,4 тыс. тонн.
Каждый показатель описывает отдельную часть системы. Для оценки её работоспособности нужны совместные сценарии: графики поступления сырья, доля железнодорожного и автомобильного транспорта, время разгрузки, вместимость оперативных запасов и ритм отгрузки. Цель проектирования — ограничить риск очередей и простоев при расчётных нагрузках.

Расширение действующей площадки

Второй завод развивается рядом с существующим предприятием. Новые сооружения и сети было необходимо увязать с действующими коммуникациями, транспортными маршрутами и эксплуатационными ограничениями площадки.
Для заказчика это означает необходимость заранее определить точки подключения, последовательность работ и допустимые остановки. Такое согласование помогает сделать расширение управляемым и учитывать работу существующего производства в проектных решениях.

Что объединяет эти задачи

Мультикультурность влияет на технологию и топливный баланс; технология — на инженерные нагрузки; режим работы — на транспорт и хранение. Именно управление этими связями определяет ценность генерального проектирования.

Роль ЭНЭКА и практическая ценность BIM

Один центр координации проекта

В роли генерального проектировщика ЭНЭКА отвечала за весь объект целиком и объединяла решения по заводу и инфраструктуре. Для заказчика такой формат создаёт единый центр координации: взаимосвязи между разделами ведутся под руководством главного инженера проекта, а границы работ и ответственность закрепляются договором.

Единая ответственность за проектные решения по всем зданиям, сооружениям и сетям;
Координация технологии, архитектуры, конструкций, инженерных систем, энергетики и транспорта;
Увязка производственных цехов, котельной, складского и резервуарного хозяйства, железнодорожных и автомобильных терминалов в одну работоспособную систему;
Сопровождение проекта на стадиях согласования и строительства.

BIM как инструмент согласованности решений

Проектирование выполнялось с применением BIM. На промышленной площадке информационная модель помогает совместно рассматривать оборудование, конструкции, трубопроводы, кабельные трассы и транспортные коммуникации.

Её практическая ценность — в проверке пересечений и зон обслуживания до строительства, оценке последствий замены оборудования и получении согласованных данных для документации. Выгрузка спецификаций и дальнейшее использование модели в эксплуатации зависят от её наполнения и требований заказчика.

«С одной стороны, для белорусского аграрно-промышленного комплекса такое стабильное производство означает не просто рост объемов – это системное укрепление продовольственной безопасности, снижение зависимости от внешних поставок и формирование устойчивой белковой базы для животноводства страны. С другой – увеличение экспортного потенциала страны. <...> Что касается масла – в перспективе есть возможность отказа от импорта продукта, однако на данном этапе основной объем производимого масла мы планируем направлять на экспорт, в самые разные и дальние точки мира, укрепляя экспортный потенциал нашей страны. А вот по подсолнечному шроту ситуация другая. Наш завод сможет обеспечить до 50% потребности белорусского рынка, а это порядка 300 тыс. тонн в год, качественным и свежим шротом собственного производства».

Директор «Белагротерминал», Павел Твердовский, в интервью газете «Светлы Шлях»

Для промышленного заказчика этот пример показывает, что проектные решения должны учитывать и рынки сбыта. Соотношение потоков масла и шрота, требования покупателей, способы хранения и доставки влияют на конфигурацию площадки наряду с мощностью технологической линии.

Второй маслоэкстракционный завод в Сморгони объединяет производство, энергетику и крупный транспортно-складской узел. Кейс наглядно демонстрирует задачи генерального проектировщика: связать решения по всем частям комплекса и учитывать последствия изменений на уровне предприятия.